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添加时间:只是,如果只停留在办公场景的表面,这样的无人货架“该死”。因为,任何不以场景为“量衣尺”的“裁缝”都不是好“无人货架”。当然,无人货架之所以目前仍然局限于办公场景,主要还是一个出于货损的考虑,让开放式的货架难以有更多场景的对接。而随着整个无人货架行业都在加大智能货柜的研发和布点,这种有人脸识别+移动支付支撑的低货损技术解决方案,则为无人货柜进军更多场景成为可能。
当然,大洋彼岸的美国人也没闲着。在SPACEX的“族谱”当中,长征六号X至多相当于猎鹰一号火箭,而猎鹰九号火箭都已经是过去式了——SPACEX现在惊艳世人的,是能将跑车打向火星的“重型猎鹰”,以及将搭载商业乘客前往火星的BFR火箭。在如此差距面前,中国航天唯有重新开始,从头追赶。(作者署名:利刃/TO)
一位某地化工大学教授告诉记者,厂商所披露的专利其实是一种改进燃料电池堆中气路和产物的一个实用新型设计专利,而不是发明专利。这意味着,这个专利并不涉及具体转化过程的改变,还是氢燃料电池,只是改了设计可能能提高一些使用性能。汽车产业分析师贾新光表示,从技术角度是可以的,在车上电解水,产生氢和氧,两者化合。但还需耗能,需要带大电池,其次分解速度跟不上车的消耗燃烧速度。如果用电来分解氢,又增加了一道工序,这是最不合算一种方案,如此一来就没有意义了。如果加一个太阳能分解水的装置,将氢存起来,还需要加气压,过程很复杂,所以车上没法做成。
据公开资料,郭台铭曾言,打专利官司,是高科技公司的象征;而鸿海也在挨告中茁壮成长。2019年3月12日消息,微软在美国状告富士康母公司鸿海侵权,郭台铭高调反击。郭台铭指出,微软此举的“阴谋”是敲山震虎以诈取不当的专利保护费。“我保证,鸿海不会因此有一分的损失。客户会更加信任我们,我们会保护客户的权利。”
范恒山:综合考量,今年经济运行虽然面临着下行压力,但仍然会保持一个比较好的水平,增长速度应该在6.1%至6.4%之间。在中美贸易战升级并有可能延展深化的情况下,我仍然坚持这样的预期或判断。这种信心有3个方面的依据。第一,有大支撑。从国内看,是庞大的市场和处于向高质量发展阶段转变的巨大潜力。近14亿人口的内需市场意味着巨大的消费需求,其中不仅包括消费正常升级换代带来的需求,还包括拉平地区间、人群间消费水平悬殊带来的现实需求。随着产品质量提升出现的市场替代,潜力也很大。近年,我国公民出境购买商品的支出每年都超万亿元,而这些商品绝大部分都是普通的日常用品。近14亿人口中,中等收入群体已超过4亿,比美国的总人口还多,同时具有很强的消费能力。不仅如此,中国作为最大的发展中国家,正在爬坡过坎、向前迈进,相对于发达国家而言,这意味着倍增的发展空间和经济能量,所带来的经济增长速度也必然高于发达国家。庞大的市场和阶段性转变,形成了中国经济发展的长期稳定性支撑条件,自然也成为支撑今年经济增长的重要条件。这就是说,如果内需给力,今年稳定增长就有了基本的保障。
5月21日,京东在北京举行6•18全球品牌峰会,京东零售集团轮值CEO徐雷表示,京东与腾讯开启新一轮战略合作后,将利用微信一级入口及微信市场的海量用户等独特资源,打造区别于京东现有场景和模式的全新平台。“这将是京东深度挖掘微信市场、拓展三到六线城市用户的重要手段,这项业务将在今年第三季度上线并不断优化。”徐雷表示。